2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，速互枢纽闲置长达七年 。通枢通车地方议会 、耗资基建效率远低于欧洲多国 。千万拥堵问题突出 ，英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工 ，项目投入 5000 万英镑 ，年英纽迟
延误根源是国高公路局 、协调二十余家产权方耗时数年 。速互地产开发商权责不清 ，造价超支已是英国交通建设常见问题 ，叠加地块拆分 、联络道 2025 年才动工 ，保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。此类基建拖沓 、物流从业者批评规划统筹缺失 。
多年来货车只能绕行辅路，